Новости
В Москве прошла выставка грузовиков СТТ-2018
В смысле изобретательности в применении китайских компонентов МАЗ старается не отставать от российских коллег.
От двигателей ЯМЗ по ряду причин Минский завод вынужден отказываться, заменяя их на китайские дизели Weichai.
Эти моторы со следующего года будут производиться в Белоруссии силами совместного предприятия МАЗ-Вейчай. Если все пойдет по плану, то МАЗ сможет полностью отказаться от российских двигателей, а Mercedes-Benz, Cummins или MAN использовать только для экспортных машин.
На СТТ-2018 моторами Weichai были оборудованы две машины МАЗ самосвальной серии Колос.
Также МАЗ привез в Москву собственные прицепы, ну, почти собственные — завода Могилевтрансмаш, филиала МАЗа.
Один из них — трехосный 20-кубовый 20-тонный прицеп с задней разгрузкой, боковая разгрузка, по словам мазовцев, спросом у российских эксплуатантов не пользуется.
Но наиболее впечатляющая машина — МАЗ с самосвальным 30-кубовым полуприцепом, собственная масса которого всего 8 тонн. На грузоподъемность осталась 31 тонна. Это официально. Неофициально можно и 40 загрузить.
